【アマゾンフレックス4回目】初配完【Amazon Flex 初心者】
アマゾンフレックス初心者 ４回目に入りました。
今回は６時間半の夜オファーで持ち出しは60個。
まだまだナーサリー（見習い）期間。前回緑ベストのお兄さんに横乗りで教えてもらったからか、今回はよいペースですすみ、初めてのレスキューなし配完でした。
不在があったので、早くは帰れなかったですが、１時間ほど前に配達は終わり、道に迷いながらステーションに帰りました。
アマゾンアプリ内蔵のGoogleマップがめちゃくちゃで、農道行けと案内されて、夜だしよく見えなくて、何度目かに「やけに似たような道いくなぁ」とおもったら、同じ区画を３周もさせられてました。誰かいたら「なんであの車は田んぼ回ってんだ？？」って不審がられたことでしょう。グーグルマップナビは信用ならんが、しらない町だし頼らざるを得ないのがつらいところ。。。
ステーションは終了時間30分前じゃないとダメらしいんでちょうどよかったが、これが配達終わらずやってらシャレにならんと思う。
本日の反省点
本日は、１時間も早く終わったのにもかかわらず反省だらけです。
ピンがある程度固まってるところをどんどん攻略していくのが基本ですが、１件だけ忘れてほかのエリア攻略中なのにまたもどったり、とどんくさいことをやってしまいました。「リスト」ではなく「マップ」で見て配らないとそういうことになりがちです。
ドアをちゃんと占めておらず、リアドア空きっぱなしで郵便局員さんに「空いてる！やばいよ！」と教えてもらったり。。。毎回やるのでコレはほんと気を付けないと。
あとは要領が悪い。車の中で荷物スキャンじゃなくて、荷物持って歩きながらスキャンしないと。
荷物をなるべく運転席後ろにまとめておきたかった。今日はリアドア開け閉めが多かった。時間指定がバラけていたのでしょうがない面もあるが。
自分なりに思う、配達スピードを上げる方法
移動スピードは、ベテランであろうが素人であろうがほぼ変わらないと思うので、結局のところ、要領よくやって、一つ一つの動作の無駄（時間）をなくしていくよりほかないと思った。
町がわからないのはしょうがない。初見エリアがほとんどだろうから。
今日は水を２リットル飲みました。
水筒で１リットル、途中でペットボトル２本買って合計２リットル。
がぶがぶ飲みすぎたのか、夜ご飯はおにぎり２個でいっぱい。
それではまた。
【アマゾンフレックス３回目】【Amazon Flex 初心者】
アマゾンフレックス初心者 ３回目に入りました。
とうとうアマフレ３回目。
今回は１５分前に到着。車を止めると緑ベストのおにいさんが「今日、一緒に乗ってていいっすか？」と。糸を図りかねていると、「前回も大変でしたよね？僕が横に乗っていろいろアドバイスしたいんですけどどうですか？」とのこと。即答で「おねがいします！」と。
そうして、積み込みのコツ、ルートのコツ、などを横乗りでレクチャー受けつつ、というのが今回のアマフレ。
いままでリストで言ってたが、緑ベスト氏いわく、地図で見たほうが圧倒的に速いし漏れもないしイイですよ！とのこと。ナビ機能は使わず本日は地図でピンみながら配達。
アマゾンフレックスアプリのちずはクルクルまわって東西南北の方向がわからなくなって迷うのだが、ピン地図はたぶん「慣れ」が必要。
本日はルートやら道やらを教えてもらったこともあり、あっという間に２時間の余裕を残して終了。
不在キャンセル（翌日に変更）荷物が１件だけあったので、緑ベスト氏をステーションに返してから、一時間半くらいコンビニでyoutubew見てました。終了時間３０分前じゃないと持ち戻り荷物を受け取ってもらえないとのことなので。
今思えば、緑ベスト氏に軽くご飯でもごちそうすればよかったわ。いっぱいいっぱいで頭回らなかった。
アマゾンフレックス横乗り教育は効果絶大。
やはり自分で試行錯誤するよりも、横に乗ってアドバイス受けながら配達したほうが圧倒的にわかりやすい。
たぶん宅配業界では「横乗り」を１・２回はやるのでしょう。
今回一緒に行ってくれた緑ベスト氏いわく、「つい最近、横乗りを始めました。」とのこと。全国でやっているのかわからないが、私が行くステーションでは新人やもうっちょっと頑張ってほしい人などに横乗りでアドバイスしているとのこと。
アマゾンフレックスは配達成績悪いとドンドンアカウント剝奪（通称アカバン）するらしいが、ドンドンアカバンしていったらどんどん人がいなくなってしまう。
アマフレは誰でも始められるとは言いながら、軽バンの用意や個人事業主の開業（日々の会計）などをせねばならず、アルバイトと違って敷居は割と高い。軽バンなんかはやすい中古を買ってもなんやかんやで５０万くらいはかかるし、どんどん参入などは厳しいのではないだろうか？
とくにアマフレは「副業」や「スキマ時間」でやる人が多いと思うし、軽バン用意してまで空いた時間アマフレ始める人の相対数はそんなに多くないのではないだろうか。
さらにはデキル人なら個数単価の宅配モデルのほうが稼げるらしいし、新規参入＆撤退を鑑みれば、やはりどんどんアカバンするよりは、せっかく参入してきた新人を育て伸ばしたほうがメリットがあるように思える。
今回学んだ配達の方法。
- ルートナビつかわずにピン地図で回ろう。
- カラーボックスはドンドン解体していって、助手席の後ろに荷物おく。
- 時間指定を気にしながらのルート組み立て
- 歩きながら荷物スキャン
- 電話しながら不在表を書く
以上となります。
それではまた。
【アマフレ２日目】レスキュー祭り【Amazon Flex 初心者】
アマゾンフレックス２日目に入りました。
前回より１日空けて２日目に入りました。なぜ１日開けたかというと、おっさんゆえに疲れをとるためです。
正直なとこ、ここ数年コロナでリモートワーク・デスクワークだったため体が無茶苦茶なまってました。気持ちの上では若いころのままなんですが、先日、子供と公園に行った際に「うんてい」をやってみたら全然できませんでした。世の中のお父さん、想像以上に我々劣化してますよ！
初日終わって、次の日は十分な睡眠をとってなおひらすら眠く体が休養を欲しているのがわかりました。
アマフレ初心者の皆さん、最初は連続してオファーとるのやめましょう！
で、２日目のアマフレどうだったのよ？
持ち出し約70個、配達完了35個、不在１，住所不明１，キャンセル１、という結果。
結論から言うとレスキュー祭りでした。２回に分けて持って行ってもらいました。
苦戦した理由は「地理」でした。
最初のほうの配達先が丘陵地帯でかつ道が車一台やっとのことろ。たどり着いてみたら行き止まりでひやひやしながらバックで帰還。さらにはどう見ても人が住んでいないあばら家が配達先だったりと、最初のほうからイキナリつまづきます。
さらには中盤になって、河川堤防の角地にあるマンションで入り口がわからなく、なんどもクルクルしながら場所探し、やっとこ車停めれるところを見つけ配達した。
と思ったら、交通量多い道路挟んで向かい側のマンションもでまたくるくる回って入って、しかもその後ろ当たりの住宅密集地の配達では「車進入禁止」でかなり歩いて配達。みどりのおじさんいたのでコインパに停めてバッグに荷物入れて歩いて配達。
ラビットアプリ（アマフレのアプリ）ナビは道なき道を行けというし、そんなとこ無理だろ！と一人ツッコミ入れながら大汗かいて配達しました。
もちろん、そんな手間取った配達ばかりで効率が良いはずもなく、オファー時間半分すぎたころに電話、「いま1/3くらい配ってますがレスキューどうします？」との声。
場所に難儀して気力も萎えていたので「おながいします！」
気のいいお兄さんが助けに来てくれ、「２回目でしょ？こんなとこでこの量は所見は無理だよ。」と慰めてくれ、「遅くなってもいいから、事故だけはしないようにしよう！荷物無理だったら僕がまた来るから！」と。おじさん涙出ちゃうよ。
その後、軽くなった荷物をちくちく配達しながら、ふたたびお兄さんから「どうですか？」との声、待ち合わせてまた荷物持って行ってもらった。「落ち込まないで！最初から無理だから！事故だけ気をつけよう！」と。おじさん涙出た。
そこから残った荷物数個を配達し終わり、不在も周り、一件落着。
前回40個オーバーで配れたので、こんかいはもっといけるかも？とおもったが、たった35個。あ、夜オファー6時間です。
もう、これナーサリー終わったらアカウント切られるなこれは。
アマフレ２回目を終えて
前回より荷物少なかったんで「今日はいけるか！」と思ったけど全然ダメ。
地理にやられたわ。わかりやすい場所ならもっともっと配れただろうけど、わかりにくい場所も多いのが宅配の仕事。このわかりにくい道をどう攻略するか。
あと、時間指定が曲者。
初回に教えてもらった積み方では、バラは助手席の後ろ、あとはバッグを詰め込んで、１番の荷物が入ってるバッグはバラして運転席側の後ろに置く、そうすることで１番からの配達が楽になる、と聞いていたのでそうした。
しかしながら、ステーションから２０分くらいのところが配達エリアで、積み込み３０分＋エリア到着2０分の約１時間もたっていたので、初回から時間指定いかないと間に合わない。
たとえば時間指定が60番だとすると、時間指定とその周辺エリア配るから、バラしてないバッグをいちいちリアハッチ開けて取らなきゃならなくなり、さいしょの１番から順番にと備えた荷台がぐちゃぐちゃ。積み込み崩壊。
ここで得られた教訓は、、、
「時間指定を優先してその周辺エリアの荷物（が入ったバッグ）をばらしておく」
が正解だったのかな、と思い、でも時間指定の地域があちこちバラバラだったので、、、とか、、、。
とりあえず、次回からは時間指定を軸にやってみようと思う。
むつかしいな宅配、一時間30個とかどうやってくばるんだろう？二分に一つだよ！すごいな宅配マン！こうして苦労して荷物は届けられていると改めて知る。
今日言いたいことは、
- 荷物配送先にマンション名も書いてください。わからないよ。
- 時間指定してるならちゃんと家にいてください（こないだツイッターでバズってたね。いまさら殴り書いた配達員の気持ちがわかったわ。）。
以上です。
アカバンになるまでやります。
【アマフレ初日】47歳からのアマゾンフレックス【Amazon Flex 初心者】
アマゾンフレックスはじめました。
47歳です。アラフィフからの再スタート。
副業としてアマゾンフレックスを始めました。アマゾンの配達員・軽貨物運送業です。一日３～１２時間、すきな時間だけ働けるようです。
アマゾンフレックス詳細などはあとで書くとして、まずは、体験したてほやほやフレッシュなアマフレの感想などを記したいと思います。
初日なのに100個とか無理だろ！
アマフレ始める前にめちゃ調べました。youtubeで配信されてる方々の動画を見まくりました。そこで知ったのは、「初心者は２０回ほどはナサリー期間とか言って少ない個数になる」とのこと。
しかし、初日渡されたのはパンパンのバッグ４つとバラ少々、約100個。
ぜんぜんナーサリーじゃないじゃん！期待されてんのかオレ！
とか思うはずもなく、もちろん配れるはずもなく、レスキューのお世話になりました。レスキューの人が半分以上持って行ってくれた。やさしくて涙出る。
なんとか残りは配り終えたところ、残った数個をアプリ上で「配るな！持ち帰れ！」と出たので持ち帰ったところ「時間指定」だったらしく、時間内に配れなかったからアウトとのことでした。
初心者なのでアプリの操作に戸惑いながら「リスト順」に配ったところ「時間指定の荷物」を全無視していたらしい。
時間指定はいくつかあったのだが、２個だけ時間アウトということらしい。
スタッフの方々はみな優しかったが、最終戻りの時にいたプロドライバーがネチネチ野郎で「なんで配れなかったの？チェックしたの？」とネチネチ来たのが残念だった。あいつみんなのモチベーション下げるのでクビにしてほしい。初日100個で時間指定無理だろ。
で、Amazon Flex配達した感想はどうだったのか？
初めてステーション行くときはドキドキしましたが、あらかじめ場所も調べてあったし、スタッフの人も親切に教えてくれるので助かりました。30分前に行ったので今度からちゃんと15分前に来てと言われましたが。
ただし「はじめてです！」ってアピールしないとだめ。アピールしないと教えてくれない。明らかに初心者みたいな人もいたが、教えてもらってなく、自分でカート持ってきて見よう見真似でやってた。あれは危険。
配達自体は楽しかった。置き配がとても多いのでラク。人に会わなくていいからね。
ピンポン鳴らしても変な人もおらず、楽しく配達できました。
ただ、今回は上記のように「リスト順」に配ったため余裕がなかった。リストはその名の通りリストを上から順にAIが組み立てたルートで配ること。めちゃ効率悪いと気づいた。同じマンションにいくつか荷物があったけど、いちいち取りに行って戻っての繰り返しでバカみたいだった。さらには連動してるグーグルマップがほっそいほっそい農道とか通らせるので危険。危険な道は通らないようにしよう。アマゾンはなにも保証してくれない。
初日のAmazon Flex、総合的にどうだったのか。
総合的に言えば「仕事が楽しい」。
会社でストレス抱えて生きるなら、アマゾンフレックスで働いたほうが良いと思った。
怒られることもないしツメられることもないし、営業のようなむつかしいノルマもないし、配達ノルマは営業数字なんかよりずっとラクだろう。
自分が働きたいときに働いて、休みたいときに休める、なんて自由で素晴らしい仕事だろう。
ただし、コレではお金持ちにはなれない。がむしゃらにやっても40万、そこそこやって30万。副業なら10万、そんな感じ。
そして、いつアカウントが切られるかわからない。いまのとこギグワークはいろいろあるけど、出前館とuberくらいしかない。ピックゴーもハコベルも評判よくない。つまりアマゾン様に切られたら終わり。将来的にアマゾンフレックス事態がどうなるかわからない。楽天は自前配送失敗した。
それでも良いならアマゾンフレックスへどうぞ。という感じ。
何も考えずに、配達だけしてたらお金もらえるんだから僕はいいと思うよ。
ただ、初期投資がそれなりにかかるよねぇ。車（軽バン）買わなきゃいけないし。
